Сезон проката электросамокатов во Владивостоке завершился 1 ноября, но сами самокаты пока не покинули улицы города. В центре по-прежнему можно встретить десятки машин: одни брошены посреди тротуаров, другие свалены друг на друга.
По соглашению с городом у сервиса кикшеринга есть 10 дней, чтобы поэтапно вывезти самокаты с улиц — это ежегодный процесс, рассказали в пресс-службе компании Whoosh. В межсезонье каждый самокат проходит восстановление и ремонт перед следующим сезоном поездок.
Некоторые самокаты в течение срока вывоза ещё могут быть доступны для поездок на улицах, пока их окончательно не заберут полевые команды. Обычно после окончания тёплого сезона транспорт уходит на зимние «каникулы» и возвращается весной, как правило, в апреле.
Сезон электросамокатов в этом году начался 11 апреля, но сразу с ограничений: в центре Владивостока запрещено кататься ночью — с 22 часов до 7 утра, действует и ограничение скорости — не более 25 километров в час.
Вопрос безопасности такого транспорта в регионе остаётся актуальным. После череды ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, в том числе гибели ребёнка в Артёме, депутаты Законодательного собрания Приморского края приняли во втором и третьем чтениях закон, расширяющий полномочия муниципалитетов в регулировании движения СИМ: местные власти смогут прописывать в правилах благоустройства ограничения вплоть до полного запрета на отдельных территориях общего пользования.